Innerhalb eines Eisenbahn-Überführungsbauwerkes aus dem 19. Jahrhundert waren großvolumige Auffüllungen aus Kies und Bauschutt zu verfestigen. Im Auftrag der DB Projektbau GmbH erstellte ich das Konzept und die Ausschreibungsunterlagen für die Bohr- und Injektionsarbeiten und führte die Überwachung der Arbeiten aus. Während der Arbeiten wurde das Bauwerk mit einem automatischen Monitoring-System, bestehend aus zwei Digitaltachymetern und mehreren Konvergenzmessern überwacht, um  Verformungstendenzen rechtzeitig zu erkennen und so Tolleranzüberschreitungen zu vermeiden.

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